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  • 鑿巖機工作原理
  • 2013/11/1 閱讀次數:[8182]
  •   風動鑿巖機是利用配氣閥來改變壓縮空氣進入氣缸的方向,從而使缸內活塞往復運動沖擊鋼釬鑿擊碎石的。
      蝶閥式峰動鑿巖機工作原理
      沖程工作情況
      當蝶型閥關閉著閥座上的回程進氣孔而打開沖程進氣孔時,壓縮空氣進入到氣缸上腔,推動活塞向下運動,氣缸下腔氣的氣體由排氣口排出。在活塞上端面越過排氣口以后,氣缸上腔排氣,氣缸下腔空氣則被壓縮,于是蝶閥在其左下面與右下面氣壓差的作用下進行擺動,關閉沖程進氣孔,打開回程進氣孔。使壓縮空氣改向氣缸下腔流去?;釗詮咝宰饔孟氯約絳灤兄鋇匠寤韉降?。
      回程工作情況
      壓縮空氣由回程進氣口經氣道進入氣缸下腔,推動活塞上行,當活塞下端面越過排氣口后,氣缸下腔排氣,上腔余氣被壓縮。蝶閥的右下面和左下面壓力差的作用下擺動,再次關閉回程進氣孔打開沖程進氣孔,活塞在慣性力作用下回程到頂?;釗諂啄諭叢碩淮甕瓿梢桓齬ぷ餮??;釗芏詞嫉贗叢碩?,鑿巖機即可進行鑿巖工作。
      內燃鑿巖機由一只二沖程單缸汽油機、空壓機和鑿巖裝置三部分組成。在一個氣缸中同時裝著發動機活塞與沖擊活塞,在缸的小內孔中的兩活塞之間構成燃燒室,沖擊活塞又將氣缸大內孔分隔成上、下兩個壓縮室與。
      當活塞向左運動處于位置時,關閉了進排氣口,進入燃燒中的可燃混合氣開始受壓縮。此時沖擊活塞因有前面下壓縮室中的空氣阻力,不會向前推移?;釗絳蜃笤碩轎恢檬?,可燃混合氣受壓縮,壓力大大增高,等到該活塞下行至下止點前一定位置,磁電機開始使火花塞點火,可燃混合氣燃燒,產生高壓,膨脹做功。此時活塞繼續向左運動到下止點,可燃混合氣也正好是完全燃燒后而發出****壓力,于是沖擊活塞就在此高壓作用下克服了壓縮室種的空氣阻力,加速向前運動。與此同時,下壓縮室中氣體因被壓縮而壓力增高,打開排氣閥,讓部分氣體排出,以減少對沖擊活塞的運動阻力,使它能獲得****的沖擊功,猛烈的沖擊著鋼桿,進行鑿巖工作。
      當發動機活塞自下止點向右回行時,燃燒室的容積逐漸增大,壓力降低,等到打開排氣口和進氣口時,其中壓力已低于壓縮室中的壓力,于是沖擊活塞在作完沖擊功后也開始回行,一直回到最上的原始位置。
      發動機活塞在回程中,排氣口先被打開,使廢氣排入大氣中。以后進氣口才接著打開,曲軸箱中受壓的可燃混合氣就從進氣口涌入燃室中,此時進入的新鮮氣流也有加速驅除廢氣的作用。這一過程稱為換氣過程在此過程終了時,就算完成了一個工作循環。在此循環中,曲軸旋轉一圈,發動機活塞和沖擊活塞都往返移動兩個行程,沖擊活塞對鋼釬沖擊一次。以后發動機繼續運轉時,又周而復始著新的循環。
      液壓鑿巖機工作原理:該機主要由供油及配油系統、貯能系統、能量轉換系統、減振及支承系統,以及作業工具系統等部分組成。沖擊循環過程可分為四個階段。
      第一階段:由高壓油源來的液壓油進入柱塞的下端,推動柱塞向上運行。
      第二階段:柱塞在上升過程中,將閥套向上推動,直到定點位置,于是高壓油經過閥套與柱塞之間的一個經過標定的進油口向腔供油,同時氮氣貯能器隔膜也向上壓縮氮氣進行貯能。
      第三階段:當柱塞上端面受到的液體壓力超過下端的液體壓力時,力的不平衡使柱塞加速向下運動,同時貯能器提供快速運動所需的油量。在向下運動的過程中,柱塞將節流小孔打開,使閥套也下降。柱塞繼續向下運動,一直到與破碎工具相碰產生打擊為止。
      第四階段:閥套在向下運動過程中, 切斷了向腔的供油,并使它與低壓回油路相通,這樣整個過程又回到初始位置。如此周而復始,使可自動進行連續打擊。
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